Технические характеристики Брит-Т-85
В основе резинобитумной мастики Брит Т-85 лежит высокомолекулярная битумно-полимерная композиция, в которую добавляют различные наполнители и пластификаторы. Это обеспечивает составу высокие эксплуатационные изолирующие и герметизирующие свойства. Мастика относится к материалам горячего применения, поэтому перед использованием ее разогревают до рабочей температуры.
Состав мастики очень гибкий, что обеспечивает ей высокую прочность на разрыв и защиту от образования растяжений. К плюсам материала также относятся:
- сильная адгезия (сцепление с обрабатываемой поверхностью);
- простота и удобство применения;
- широкий интервал эксплуатационных температур;
- морозо- и теплостойкость;
- экологичность;
- устойчивость к воздействию внешних факторов.
Внимание! Стоимость материалов зависит от объемов поставки.
Дорожная герметизирующая мастика Брит Т-85 используется для ремонта асфальтобетонного покрытия, которое в условиях воздействия внешней среды и постоянных нагрузок подвержено всевозможным разрушениям. Это могут быть трещины, сколы, выбоины и прочие деформации. Они особенно распространены на оживленных автомобильных трассах, в том числе предназначенных для большегрузного транспорта.
Мастика Брит Т-85 полностью заполняет любые возникающие дефекты, подстраиваясь под любые расхождения пустот и формируя обновленное и надежное дорожное покрытие. В сферу ее применения также входят:
- Ремонт путепроводов, которые из-за излишней нагрузки и перепадов температур подвергаются растягивающим напряжениям, что тоже приводит к трещинам и прочим дефектам.
- Герметизация асфальтобетонного покрытия в зимнее время, когда дорожное полотно начинается разрушаться под действием отрицательных температур. Разрушение происходит даже быстрее, чем в летнее время.
- Профилактика появления трещин на конструкциях и покрытиях.
- Внутренняя и внешняя изоляция бетонных и железобетонных покрытий.
- Консервация швов на мостовых переходах и мостах, где из-за разницы модулей упругости асфальтобетонного покрытия и железобетонной балки появляются трещины.
Перед применением мастики ее разогревают при помощи специальных плавильно-заливочных установок. В процессе разогрева состав постоянно перемешивают для сохранения его эксплуатационных характеристик. После нагрева мастика должна быть полностью использована в последующие 6 часов, поскольку в течение такого времени смесь сохраняет свои свойства.
Температурный режим должен соблюдаться очень точно. Слишком высокие температуры приведут к разложению материала. При необходимости мастику можно разогревать повторно, но только 1 раз. Для заполнения трещин или швов сначала требуется их очистить и продуть воздухом. Далее осуществляется заливка, для чего используется специальный заливщик или ручной аппликатор. В конце для получения идеального шва остается только удалить излишки мастики.
Главное преимущество мастики – возможность точечного восстановления дорожного полотна. В отсутствии подобного материала для ремонта участка дороги пришлось бы подвергать его полной замене. А для этого необходимо привлекать специальную технику и рабочих, что приводит к лишним тратам, которых не возникает при точечном восстановлении.
Применение мастики Брит Т-85 позволяет снизить расходы на поддержание автомобильных дорог в нормальном состоянии. Зимой есть ограничения по использованию материала – температура окружающей среды не должна быть ниже -15 °C.
Контакты
121170, г. Москва, ул. 1812 года, д. 2
Склад: г. Вязьма, ул. Юбилейная, д. 14
Склад: Белгородская обл. п. Разумное, ул. Сосновая, д. 16
Свежие комментарии