Технические характеристики Брит Торма-Мост
В соответствии с ГОСТ 30740, мастика «Брит» Торма Мост обладает такими физико-техническими параметрами:
- температурой размягчения по КиШ от +100 °С;
- относительным удлинением без разрыва: до 100%;
- температура сохранения гибкости: до -35 °С;
- температура сохранения липкости: +75 °С.
Битумно-полимерную мастику «Брит» Торма Мост выпускается картонными барабанами по 22 кг. Данный герметизирующий материал транспортируется на поддонах различными видами крытых транспортных средств при соблюдении правил перевозки легковоспламеняющихся и опасных грузов. Перевозить мастику можно при установке штабелями не более 4 барабанов в высоту.
Мастика «Брит» Торма Мост следует хранить в закрытом сухом помещении или месте, защищённом от прямого попадания лучей солнца или воздействия атмосферных осадков. Допустимая температура хранения – от -20 до +35 градусов по Цельсию.
Внимание! Стоимость материалов зависит от объемов поставки.
Мастика мостовая Брит Торма-Мост – профессиональная битумная герметизирующая мастика, которая применяется в горячем виде. С помощью данного материала обустраивают щебёночно-мастичные деформационные швы мостов и других сооружений транспортной инфраструктуры. Данный состав производится в соответствии с СТО 77310225.003-2021 из нефтяного битума с добавлением пластификаторов, модифицирующих полимеров и минерального наполнителя.
Герметизация деформационных швов мостов и других транспортных сооружений с помощью мастики «Брит» Торма Мост состоит из следующих этапов:
- Нарезка и разделывание камеры деформационных швов.
- Продувание поверхности горячим потоком сжатого воздуха под высоким давлением.
- Обработка стенок камеры швов грунтовкой на полимерной основе торговой марки «Брит».
- Покрытие полости мастикой, заранее прогретой до температуры +180 °С. Разогревать состав свыше +200 °С запрещено. При нанесении важно, чтобы слой битумно-полимерного герметика составлял на стенках 3-5 мм, а на горизонтальной поверхности – 5-10 мм.
- Подготовка каменных материалов: разогрев щебня до +180…+200 °С с дальнейшей обработкой прогретой мастикой или использование чернёного щебня, разогреваемого до +100…+120 °С.
- Послойное заполнение углубления горячим щебнем с последующей проливкой разогретого герметика.
Битумно-полимерный герметизирующий состав «Брит» Торма Мост обладает следующими важными преимуществами:
- обеспечение эффективной работы деформационных швов в различных климатических условиях (II-V зоны);
- восприятие нагрузки межпанельных стыков, образуемой вследствие передвижения автотранспортных средств, в любом направлении;
- поддержание полной герметичности и водонепроницаемости деформационных швов;
- высокая скорость обустройства и ремонта панельных стыков.
Контакты
121170, г. Москва, ул. 1812 года, д. 2
Склад: г. Вязьма, ул. Юбилейная, д. 14
Склад: Белгородская обл. п. Разумное, ул. Сосновая, д. 16
Свежие комментарии